目前市場(chǎng)上的自動(dòng)繞線機(jī)大多采用電磁剎車的方式來(lái)控制繞線主軸的停車位置，一般在出廠時(shí)廠家都會(huì)將剎車器調(diào)整到位，但是在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后，由于剎車器的頻繁使用和磨損，就會(huì)出現(xiàn)剎車器有異響、停車位置出現(xiàn)偏差等問題，如果需要繞制定點(diǎn)纏腳或者需要跨槽的線圈就會(huì)出現(xiàn)偏差，造成漆包線不能正常的嵌入槽內(nèi)等，所以作為用戶掌握一定的處理方法將更有效的發(fā)揮設(shè)備的效率。

首先來(lái)分析一下造成停車位置不精確的原因：首先是設(shè)備的參數(shù)設(shè)定不當(dāng),繞線機(jī)在正常運(yùn)行狀態(tài)下主軸的轉(zhuǎn)速都很高，加上骨架負(fù)載在這種狀態(tài)下主軸存在很大的旋轉(zhuǎn)慣性，如果需要從運(yùn)轉(zhuǎn)變成停止，那么就需要一個(gè)緩沖的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程在繞線機(jī)的設(shè)定參數(shù)中對(duì)應(yīng)的是停止慢車，有許多的用戶在使用中對(duì)該參數(shù)不夠重視，造成緩沖的圈數(shù)不夠，主軸無(wú)法在指定位置停止，同時(shí)也加大了對(duì)剎車器的沖擊，如果長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行將影響剎車器的正常工作，使其壽命大大的縮短；其次是剎車器工作線圈的不能正常工作，線圈不正常工作原因也是多方面的設(shè)備輸入電壓不穩(wěn)定會(huì)引起各電氣部件不能正常工作，所以一般繞線機(jī)都有規(guī)定的額定工作電壓，低于和高于額定電壓都會(huì)影響繞線機(jī)的正常工作，：還有剎車片也會(huì)影響繞線機(jī)的正常停車，電磁剎車器的工作原理是線圈通電后使固定摩擦板凸起與旋轉(zhuǎn)摩擦板摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，剎車器屬于損耗件由于長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使摩擦板有不同程度的磨損，造成制動(dòng)力矩減小，旋轉(zhuǎn)摩擦板由于長(zhǎng)時(shí)間受到?jīng)_擊其固定位置也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變同樣會(huì)影響制動(dòng)。

造成停車位置不準(zhǔn)的原因還有很多認(rèn)真仔細(xì)的分析才能更好的處理解決，對(duì)于設(shè)備參數(shù)的設(shè)定用戶應(yīng)根據(jù)主軸運(yùn)行速度和負(fù)載情況來(lái)調(diào)整，一般情況下設(shè)定停止慢速為3-5之間，如果主軸速度高和負(fù)載比較重的情況下就應(yīng)該相應(yīng)的增加圈數(shù)：平時(shí)在開機(jī)前和運(yùn)行中應(yīng)該對(duì)設(shè)備電壓進(jìn)行檢查，確保設(shè)備運(yùn)行在正常的電壓范圍內(nèi)，過(guò)低和過(guò)高的電壓都會(huì)對(duì)設(shè)備有影響，如工廠電壓不穩(wěn)定就應(yīng)該考慮加裝穩(wěn)壓裝置；繞線機(jī)的剎車器屬于損耗部件應(yīng)定期檢查，正常運(yùn)行狀態(tài)下2年就應(yīng)該需要更換了，摩擦板的間距每3個(gè)月就需要調(diào)整一次，調(diào)整距離是2-3毫米。